Očekuje se da stečajna uprava sada potpiše ugovor o održavanju aviona i sa Air Montenegrom. Prema informacijama Pobjede, stečajni upravnik MA Saša Zejak juče je uputio poziv izvršnom direktoru Air Montenegra Predragu Todoroviću da potpišu ugovor o poslovno-tehničkoj saradnji, što je, kako je ocijenio Zejak u pozivu, u interesu obje kompanije i države.
U prijedlogu o saradnji, u koji je naš list imao uvid, MA je ponudio novoj državnoj avio-kompaniji održavanje
vazduhoplova u skladu sa odobrenim priručnikom i resursima koje ima stečajna uprava, prodavanje karata i drugih aranžmana preko njihovih poslovnica i predstavništava, kao i usluge špedicije.
Stečajna uprava nudi i iznajmljivanje kancelarijskog prostora pripadajućih hangara, prevoz posade Air Montenegra, iznajmljivanje vozila i poslovnih prostora, iznajmljivanje ,,fokera“, registarskih oznaka 40-AOM, kada bude plovidben, te druge usluge koje MA u stečaju bude razvijao u narednom periodu.
Ograničeni radovi Air Montenegra
Air Montenegro dobio je početkom avgusta odobrenje ACV za linijsko održavanje aviona tipa ,,embraer 190“ i 195, ali je ono ograničeno na 50 sati ili 50 letova i radove do 30 dana, zbog nemanja potrebnog alata. Sve radove preko toga mora da im radi neko drugi. Prethodno su za to bile angažovane dvije kompanije iz Slovačke – Austrian erlajnz Technik Bratislava i Consolidated Aerosace Industries, ali troškovi njihovog angažovanja još nijesu saopšteni.
Odlukom ACV, kako je Pobjeda već pisala, zaposleni inženjeri i licencirani avio-mehaničari Air Montenegra mogu da primjenjuju program linijskog tehničkog održavanja, dok za veće kvarove i opsežne kontrole ispravnosti, koji se računaju kao bazno održavanje, nemaju dozvolu.
Tu se otvara prostor za saradnju sa MA u stečaju, koji osim baznog održavanja, Air Montenegru može da radi i
linijsko održavanje, budući da im odobrenje ACV daje mogućnost za znatno veći opseg radova nego državnoj avio-kompaniji. Angažovanjem domaće kompanije novac dat za održavanje ostao bi u Crnoj Gori, dok bi bilo riješeno i pitanje zaposlenja ne malog broja bivših radnika MA koji su 28. aprila ostali bez posla.
