Ekonomija
CEFTA: Zeleni koridori regionu donose ogromne uštede, u planu širenje ka EU
Regionalna inicijativa za uspostavljanje tzv. Zelenih koridora imala je važnu ulogu u očuvanju privrede Zapadnog Balkana od izbijanja pandemije koronavirusa.
U protekloj godini vrijeme čekanja kamiona sa najtraženijom robom – medicinskom opremom, lijekovima, prehrambenim proizvodima i stočnom hranom na graničnim prelazima država Centralnoevropskog sporazuma o slobodnoj trgovini (CEFTA) skraćeno je za dva puta.
Prema podacima koje je iznio direktor CEFTA Sekretarijata Emir Đikić, Zelene koridore koristilo je 80% kamiona u regionu i za skoro pola miliona kamiona omogućen je prioritetni prolazak i pojednostavljene procedure.
“Sve to je utjecalo na smanjenje troškova trgovine. Iako smo svjedočili zatvaranju granica širom svijeta, ponosni smo što smo ovom inicijativom uspjeli sačuvati trgovinske tokove i skratiti vrijeme čekanja na graničnim prelazima, a istovremeno građanima osigurati dostupnost najpotrebnije robe”, izjavio je Đikić.
Zeleni koridori uspostavljeni su upravo u vrijeme kada se epidemije koronavirusa počela širiti po našem regionu. CEFTA Sekretarijat je u saradnji sa Transportnom zajednicom i Vijećem za regionalnu saradnju (RCC) uspostavio ovu važnu inicijativu za lakši prelazak granica.
Samo još jedna kalkulacija, samo još jedan promašaj
Za kad ti to treba, Vučko?
Kako sadašnji DPS diskredituje ideju za koju se izborio prije 20 godina
Nema priče sa folirantima
SPLENDID KAO NOVI „BEOGRAD NA VODI“: Regionalni investicioni krugovi, stare veze i pitanja koja niko ne postavlja
Sveti Vasilije Ostroški – ogledalo licemjerja crkve Srbije i militantnog svetosavlja
Kako su aerodromi postali simbol partitokratskog sloma
DVADESET GODINA OD OBNOVE NEZAVISNOSTI: Problemi sa kojima se nijesmo suočili nakon 2006. danas su samo eskalirali
Dva Krapa
BEZ VUČIĆA NA PARADI POBJEDE: Kraj kalkulacija, Moskva priteže političku omču oko otpisanog autokrate
Sveti Vasilije Ostroški – ogledalo licemjerja crkve Srbije i militantnog svetosavlja
Za kad ti to treba, Vučko?
DVADESET GODINA OD OBNOVE NEZAVISNOSTI: Problemi sa kojima se nijesmo suočili nakon 2006. danas su samo eskalirali
Kako su aerodromi postali simbol partitokratskog sloma
Samo još jedna kalkulacija, samo još jedan promašaj
Nema priče sa folirantima
Kako sadašnji DPS diskredituje ideju za koju se izborio prije 20 godina
SPLENDID KAO NOVI „BEOGRAD NA VODI“: Regionalni investicioni krugovi, stare veze i pitanja koja niko ne postavlja
Abazović: Manjinska vlada samo jedno od rješenja, odlazak Đukanovića sa čela DPS-a nije preduslov, ali bi olakšao stvari
NE ZAUSTAVLJA SE: Šešelj nastavio sa monstruoznim uvredama na račun Vuksanović Stanković
MILATOVIĆ: Evropa sad vratiće izgubljeni optimizam
MIROSLAV ĆOSOVIĆ: Šešelj da nauči pravu istoriju, istoriograf Sreten Cvetojević objašnjava kako su srpske mladoženje vjekovima Turcima dovodili mladu
DAN OPŠTINE: Nezaposlenost i iseljavanje najveći problemi Bijelog Polja
PAS JE NAMIRISAO VULINA: Sumnjiv mu šef policije Srbije
UŽIVO Nove mjere: Lokali će za Novu godinu raditi do jedan iza ponoći, do 12. januara do 22h i bez muzike
KRAJ DRAME: Pogledajte kako se predao Edin Begzić
Bar: Muškarac prijeti da će aktivirati eksploziv, uputio poruku čelnicima Vlade
Ostojić: ”Eskobar poručio Dodiku – ja sam te doveo na vlast i ja ću te skinuti”
-
Svetosavska sekta5 days agoSveti Vasilije Ostroški – ogledalo licemjerja crkve Srbije i militantnog svetosavlja
-
Politika2 days agoZa kad ti to treba, Vučko?
-
Politika13 hours agoSamo još jedna kalkulacija, samo još jedan promašaj
-
Politika4 days agoNema priče sa folirantima
-
Politika2 days agoKako sadašnji DPS diskredituje ideju za koju se izborio prije 20 godina
-
Ekonomija4 days agoSPLENDID KAO NOVI „BEOGRAD NA VODI“: Regionalni investicioni krugovi, stare veze i pitanja koja niko ne postavlja