Ekonomija
RADNICI MONTENEGRO AIRLINES-A: Bezbjednost aviona u drugom planu, ozbiljno smo zabrinuti
“Ozbiljno smo zabrinuti za bezbjednost crnogorskog vazduhoplovstva. Niz nespretnih događaja, koji su prema našoj procjeni, rezultat neiskustva i jurcanja za vremenom, ukazuju nam da se u kompletnoj ujdurmi oko nacionalnog avio-prevoznika zanemaruje i stavlja u drugi plan ono najvažnije, bezbjednost”, saopštili su danas, u ime grupe zaposlenih Montenegro Airlinesa, Miljan Perović, Valeri Đekić i Srđan Habić.
Kako su istakli, po njihovoj prijavi Agencija za civilno vazduhoplovstvo je obavila inspekcijski nadzor u MA i konstatovali su da postoje nepravilnosti u održavanju vazduhoplova.
Napominju da se radi upravo o vazduhoplovima koji treba da obavljaju saobraćaj za ToMontenegro.
“Agencija za civilno vazduhoplovstvo tokom inspekcijskog nadzora ili nije bila obaviještena ili je propustila da konstatuje da je direktor za tehničko održavanje vazduhoplova u MA, Ivan Petrović, još 9. marta 2021. podnio ostavku u kojoj decidno odbacuje svaki vid odgovornosti po pitanju održavanja vazduhoplova i njihove kontinualne plovidbenosti. Ostavku je dostavio V.D. direktoru i rukovodiocu odgovornom za bezbjednost saobraćaja, Nikoli Vukeliću. Da je Vukelić iole upoznat sa regulativom i bezbjednosnim zahtjevima, urgentno bi naložio obustavu svih radova na avionima dok se ne imenuje novi rukovodilac za održavanje i plovidbenost”, navode zaposleni.
Dodaju da sama pozicija koju Vukelić pokriva iziskuje poznavanje osnovnih bezbjednosnih zahtjeva, te svojim (ne)činjenjem po tom pitanju Vukelić ukazuje da mu bezbjednost ipak nije na prvom mjestu.
“Nameće se i pitanje da li je Vukelić, kao odgovorni rukovodilac za bezbjednost, uopšte obavijestio Agenciju za civilno vazduhoplovstvo, o Petrovićevoj ostavci, jer ukoliko nije, to bi trebalo da bude ozbiljan alarm o njegovim kompetencijama za obavljanje pozicije koju pokriva. Prema našim saznanjima, i Vukelić i Petrović su anagažovani od strane ToMontenegra”, ističu zaposleni MA.
Naglašavaju da su radovi oko aviona, bez definisane odgovornosti, a sve u cilju izlaženja u susret izjavama i težnjama onih koji sa vazduhoplovstvom nemaju dodirnih tačaka, odnosno u cilju hitnog otpočinjanja letova, izuzetno opasni, pa je njihova zabrinutost još veća.
“Nekoordinisane i neorganizovane akcije, kako bi avioni bili “spremni” za polijetanje u nerealno kratkom roku, su izuzetno riskantne, i bojimo se da oni koji te akcije sprovode možda nijesu ni svjesni da ulaze u zonu rizika koji može dovesti do fatalnih posljedica, a sigurni smo da to apsolutno niko ne želi. S obzirom na to da se radi o nizu grešaka i kršenja regulatornih, bezbjednosnih i sigurnosnih zahtjeva, koje su očigledno promakle i crnogorskom regulatornom organu za oblast vazduhoplovstva, izražavamo ozbiljnu zabrinutost. Stoga, kao odgovorni vazduhoplovno pismeni, građani odlučili smo da o svemu obavijestimo Evropsku agenciju za vazduhoplovnu sigurnost/bezbjednost (EASA)”, poručuju Perović, Đekić i Habić.
-
Politika4 days ago
Lobotomirani politikanti i velikosrpska autodestrukcija
-
Svetosavska sekta3 days ago
ĆUTANJE, ZATAŠKAVANJE, ZASTRAŠIVANJE: ”Opasna priča” o pedofiliji u tzv. SPC i dalje bez epiloga
-
Tema4 days ago
Radonjić: Nije Čerčil slučajno konstatovao da su “balkanskih pet nedjelja” crnogorskih partizana odlučile ishod Drugog svjetskog rata
-
Politika2 days ago
Ima ođe jedan nedoder…
-
Politika15 hours ago
Ruske službe američkim rukama uspješno izvele ”državni udar 2” u Crnoj Gori
-
Ekonomija5 days ago
NASTAVLJA SE PARTIJSKO UHLJEBLJAVANJE: Milan Lekić ponovo u RUP-u, raspad rudnika se nastavlja
-
Politika2 days ago
Da li će Stejt department u narednom izvještaju obuhvatiti i svoje balkanizovane diplomate?