Connect with us

Politika

U propast šestom brzinom

Published

on

Piše: Goran Popović

U svoje pero, negdje sredinom 2021. godine, tadašnji premijer Zdravko Krivokapić obavijestio nas je kako živimo u vremenu „rapidnog razvoja naše države“, a saopštio je i „informaciju koja će se desiti naredne godine“ u vezi sa ekspanzijom stranih investicija?!  Urin poslanik Konatar, sa vrlo uočljivom insuficijencijom intelekta, tada je optužio „pećinske nacionaliste i sa jedne i sa druge strane“ da vode užasnu kampanju protiv „blagostanja“ koje nam je donijela Zdravkova vlada?! Da li se u to vrijeme radilo o „rapidnom razvoju“ ili rapidnoj lažavini procijenite sami.

I danas imamo praktično isti problem sa rapidnom lažavinom. Jer čuli smo prije neki dan šampiona u lažavini na političkoj sceni Jugozapadne Evrope, premijera u (piro)tehničkom mandatu Dritana Abazovića, u kriminalnim krugovima poznatog i kao brat Abaz, kako veli da je njegova davno smijenjena vlada „ostvarila rezultat iznad svih očekivanja, spektakularan rezultat“, te da je ista ta nelegitimna i nelegalna, smijenjena vlada „365 dana radila u šestoj brzini“!

Spektakl su svakako dodatna zaduženja države kod komercijalnih banaka za puko održavanje tekuće naduvane potrošnje uz kamatne stope koje će dodatno uzdrmati javne finansije. Spektakularno je bilo i ćeranje Pomorskog saobraćaja sa trajektne linije Kamenari – Lepetane i kupovina catara- tranja koje su popovi okadili i nazvali „Vasilije“ i „30. avgust“.

Raspali ”30. avgust” koji dimi s vremena na vrijeme – slika i prilika rada ”oslobodilaca”

A kad su Dritan i ostali, znanjem i sposobnostima deficitarni ministri, shvatili kakvu su glupost napravili, obratiše se Banu, vlasniku poćeranog Pomorskog saobraćaja, i iznajmiše jedan njegov trajekt po cijeni od hiljadu eura na dan. Uskoro treba očekivati da će od Pomorskog saobraćaja iznajmiti i ostala njegova plovila, tako da će Ban, ni kriv ni dužan, od tog zakupa imati prihod od nekoliko desetina hiljada eura mjesečno, možda i miliona na godišnjem nivou, a to će plaćati država. Spektakularni apsurd je baš to što je Pomorski saobraćaj do sada u budžet uplaćivao otprilike toliko poreza dok je radio, pa vi sad računajte koliku je štetu Dritan napravio samo ovim potezom.

Prosto, sa „30. avgustom“ izvjesno je jedino da nastavljamo put u propast. To je jedan od datuma koji će crnim slovima ostati upisan u istoriji ove zemlje.

Ne priča badava novoizabrani nam predsjednik Jakov Milatović da imamo ”deficit u upravljanju”. A kako ne bi imali taj deficit kad nam je premijer infantilni Dritan, vicepremijer električar, a skoro svi ministri  iz političkih partija koje ne mogu da pređu ni izborni cenzus. U deficitu su svi oni sa legitimitetom, legalitetom, kompetencijama i, naravno, moralom.

Deficitarni Jakov ”omiljen” na Cetinju

I Jakov, međutim, ima više svojih ljudskih deficita. Ne smije na Cetinje, inauguraciju će prirediti više kao privatan čin, kod Danijele u raspuštenoj skupštini. Deficitaran je i u pogledu statusa u „Evropi sad“ jer ga njegov šef Milojko  i „partijski organi“ trenutno ponižavaju i ignorišu.

Jakov to, sa pristojnim deficitom logike, objašnjava ovako: “Sa gospodinom Spajićem sam u komunikaciji… Postoje različita mišljenja i drugačiji stavovi u odnosu na ista pitanja, ali mislim da je u tome poenta ove nove demokratije,” objasnio je Milatović.

Poenta? Stvarno smo najebali sa ovim deficitarcima… U propast idemo šestom brzinom!

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Advertisement

Najčitanije